近期，小米集團公關(guān)負責人緊急辟謠“小米汽車14.99萬元起售、續(xù)航800公里”信息不實。天眼查APP顯示，小米旗下兩家汽車公司，其中一家已申請超700項汽車相關(guān)專利，有360余項專利申請已獲授權(quán)，專利內(nèi)容涉及車輛自動駕駛、車輛預(yù)警、雷達、車輛控制等。
《中國經(jīng)濟周刊》新媒體平臺報道后，引發(fā)網(wǎng)友圍觀。
小米汽車專利含金量有多高？
@仰山鑄鋼：小米曾說過，專利是阻礙發(fā)展的。
@780：小米有關(guān)汽車的專利中，有多少是新型實用專利？
@藍山觀電影：不出意外，外觀專利申請應(yīng)該挺多。
@未及你矜貴：雨刮器外觀就能申請上百個專利，然后找人代工，性價比非常高。
@文113623552：開個玩笑，把輪轂的六角螺帽改為三角的，也能申請一頂專利。
@海豹?。簺]有專利會被訴訟，簡單侵權(quán)外觀專利也會被訴訟。
@14km：現(xiàn)在申請專利，門檻不算高。
@不焦不慮：小米汽車專利含金量有多高？如果專利是“不疼不癢”的專利，倒不如潛心做好產(chǎn)品。
@熱情的溪水PQ：新能源汽車已經(jīng)量產(chǎn)很多年了，該有的專利基本上都有了，請問小米專利有何特色？
@在路上738：特斯拉都開放專利了，有些車企都去玩儲能了。
小米如何提高產(chǎn)品質(zhì)量控制？
@多彩葡萄：小米11Ultra手機，一升級就閃屏。小米還是把手機做好，涉及生命安全的汽車，還是收手為好。
@某輕雲(yún)天：小米先把手機造明白，再涉足別的行業(yè)。
@啄木鳥：如果把家電算上，小米的產(chǎn)品質(zhì)量控制很一般。
@秋名山車神：我家兩個冰箱，其中一個是2022年6月買的小米冰箱，今年2月份開始不制冷，修理來了3次，現(xiàn)在還是不定時地不制冷。我找小米客服，客服說過保了。另一臺冰箱是別的品牌，比買小米冰箱還早4年，現(xiàn)在一直沒故障。
@唐DMI：我的門鎖、電視機、行李箱和冰箱都是小米的，小米要在很多行業(yè)賺錢。
@直爽百香果：市面上的小米空調(diào)、電視、冰箱，都是小米自己研發(fā)？
@潮流達人：一分錢一分貨。小米的家電，我勸大家慎重購買。
@廖哥愛分享：小米汽車投產(chǎn)前三年的車肯定不能買，看看質(zhì)量再說。
小米汽車何時能量產(chǎn)？
@j309：小米的產(chǎn)品質(zhì)量控制一言難盡，待汽車造出來，請你們先買，你們先買。
@逐夢強子：小米已經(jīng)不是高性價比的代名詞了。
@李采薇：小米汽車何時能量產(chǎn)？
@AABB：希望小米能像手機一樣，把新能源汽車的價格拉下來。
@一往直前的藍：小米汽車是小米的高端品牌，價格不會便宜的。
@人間分析官：不知道買了小米汽車敢不敢開，畢竟，生命只有一次。
@chain123：小米汽車有點尷尬，明年才能量產(chǎn)，新能源車的成本基本透明化，14.99萬元價格造不出好車來。明年造車新勢力更強了，就看小米拿什么卷了。
@環(huán)宇史錄：電車電池的核心問題解決不了，一切都是空談。
@藍色天空1990：小米造車，是自己生產(chǎn)還是找別人代加工，有哪位大神知道小米汽車生產(chǎn)商是哪家嗎？
@啾啾：個人覺得小米公司讓這個信息爆出來，只是看看市場的反應(yīng)。不管有人說價格是親民還是偏高，小米都會出來辟謠，說這不是真實價格。
@伯林：小米一是造勢，二是試探，三是刷存在感。
@無名小輩：營銷手段，自己放消息，自己辟謠，現(xiàn)在還是小米造汽車的造勢階段。
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