5月2日，武廣鐵路、滬昆鐵路等公司分別在鐵路12306網(wǎng)站和相關(guān)車站，發(fā)布了動車組票價優(yōu)化調(diào)整公告，相關(guān)鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人也通過媒體對外解釋了動車組票價優(yōu)化調(diào)整的內(nèi)容、依據(jù)和目的。相關(guān)新聞發(fā)布后，網(wǎng)友紛紛發(fā)表自己看法。
票價要符合市場規(guī)律
@鐵冀：高鐵票價已經(jīng)多年未漲，票價要符合市場規(guī)律。這次優(yōu)化調(diào)整幅度不大，可以接受。鐵路要發(fā)展，為大家提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)需要資金支持。
@DfW：票價根據(jù)市場需求調(diào)整，滿足不同旅客的出行需要。
@DOy：此次動車組列車票價優(yōu)化調(diào)整，由目前實(shí)行的單一票價機(jī)制調(diào)整為實(shí)行靈活折扣、有升有降的市場化票價機(jī)制。綜合考慮季節(jié)日期、時段、速度、席別等因素，實(shí)行不同幅度的折扣浮動，合理確定執(zhí)行票價，充分體現(xiàn)優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。
@ARfYD：價格依據(jù)市場變化而變化，優(yōu)化調(diào)整是為了可持續(xù)發(fā)展。
@歐克：部分高鐵為提升鐵路服務(wù)質(zhì)量，以市場為導(dǎo)向調(diào)整票價，可以理解。
@鵬程萬里：因地制宜，隨行就市，可以接受。
@GNKFv：建議節(jié)假日和春運(yùn)期間不要漲價，這些時間是剛需，一票難求，乘客沒有選擇動態(tài)票價的機(jī)會。
@哄哄：坐火車出行的性價比挺高。
旅客適當(dāng)安排淡季出行
@安之若素：一直以來，鐵路出行性價比都比較高，這次票價調(diào)整能滿足咱們更多人的出行需求，淡季旅游能省些路費(fèi)。
@碼字西瓜：不應(yīng)只看票價上漲，合理確定票價，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價才是正道。
@SH：差異化票價也挺好的，有助于緩解高峰期運(yùn)力壓力，方便搶票。
@TGPzq：折扣更靈活，票價多樣性會滿足更多人的需求。
@他叫：淡季出行更省錢，出行體驗(yàn)更好。
@ZRu：靈活的票價調(diào)整能夠適應(yīng)市場需求，根據(jù)季節(jié)、日期等靈活變動，滿足我們的出行需求，讓旅客有更多選擇。
@湘江：票價調(diào)整，會根據(jù)季節(jié)、日期，實(shí)行不同幅度的折扣浮動。這樣大家選擇性更大，不同群體可以根據(jù)自己的需求，調(diào)整出行時間和出行方式，以便獲得最佳出行。
@心人：我覺得可以理解，又不是只是漲價，搶到折扣票價的旅客會很開心。
@GO：對于經(jīng)常坐高鐵出行的人來說，適當(dāng)安排淡季出行，能省好多錢，這是優(yōu)化運(yùn)力。
票價調(diào)整有利于鐵路的發(fā)展
@HFN：票價調(diào)整是市場化經(jīng)營的必要途徑。況且，現(xiàn)在乘火車體驗(yàn)越來越好了。
@白：票價有升有降，挺好，能滿足旅客不同時間的出行需求。
@青椒：維護(hù)高鐵耗費(fèi)的人力、物力，和維護(hù)綠皮車不是一個級別。高鐵票價這么多年一直沒變，為了可持續(xù)發(fā)展，票價需要調(diào)整。
@三明：大家享受到了高鐵發(fā)展帶來的紅利，也應(yīng)該理解市場化運(yùn)營中為了可持續(xù)發(fā)展的一些變化。
@Bi8bo：通過票價調(diào)整，相關(guān)鐵路客運(yùn)專線公司能有更多營業(yè)收入，為提升服務(wù)打下基礎(chǔ)，能進(jìn)一步提高服務(wù)品質(zhì)。乘客的出行體驗(yàn)會更好。
@變化：高鐵為老百姓的生活方式帶來了翻天覆地的正向變化，為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展作出了貢獻(xiàn)。這些年，生產(chǎn)資料漲價、用工成本漲價，高鐵價格變化可以理解。
@mo：換位思考一下，鐵路企業(yè)也需要生存，這些年物價早就上漲了不少，票價調(diào)整有利于鐵路發(fā)展。
（本文刊發(fā)于《中國經(jīng)濟(jì)周刊》2024年第9期）
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