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從上春晚跳“賽博秧歌”，到北京亦莊跑馬拉松，再到“冰絲帶”開運動會，今年，人形機器人很忙。

但聚光燈下的人形機器人和走在臺前的整機企業(yè)并不是具身智能故事的全部。他們背后，基礎設施的有力支撐和產(chǎn)業(yè)鏈的協(xié)同創(chuàng)新，共同推動著具身智能技術和產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。各種產(chǎn)品形態(tài)、各個應用場景下的機器人，正在以肉眼可見的速度變得“腦子”更聰明、“眼睛”更敏銳、“手腳”更靈活、“本事”更大更多樣。

《中國經(jīng)濟周刊》第19期推出《具身智能虛與實》特別報道后，網(wǎng)友熱議如潮。

具身智能目前仍處于“少兒期”

@行走的橘子：ChatGPT、DeepSeek等大模型能處理文字、圖片等數(shù)據(jù)，但無法直接作用于物理世界。具身智能需要在物理世界“干活”，是個“實干家”。具身智能給人工智能和機器人帶來的變革，有望突破傳統(tǒng)人工智能的局限，讓機器具備更強的環(huán)境適應能力。

@星芒：具身智能目前仍處于“少兒期”，雖然在工業(yè)和服務領域有一些成熟案例，但這些應用大多局限在特定場景，功能有限，離真正的智能化、自主決策能力還有很長一段路要走。要實現(xiàn)更復雜、更廣泛的應用，還需要在多個方面取得突破，尤其是底層能力的提升。

具身智能的投資量還會增加

@文曲星：具身智能的投資量還會增加。具身智能是今年最火熱的賽道，雖然行業(yè)尚未成熟、技術還在迭代，企業(yè)估值在一級和二級市場卻還在上漲。當然，斷言這個領域有泡沫為時尚早。比如，國內(nèi)具身智能產(chǎn)業(yè)的融資額，不及美國的1/10。對比去年，增量確實是大，但論絕對量，還算不上很高。

@長線投資：具身智能一定要走產(chǎn)業(yè)化路線，抓住產(chǎn)業(yè)買單方十分關鍵。汽車產(chǎn)業(yè)、消費電子和物流廠商可能成為具身智能買單方。汽車產(chǎn)業(yè)、消費電子擁有現(xiàn)成的、高度標準化的自動化產(chǎn)線，這為集成具身智能機器人提供了絕佳的“試驗田”和“練兵場”。物流產(chǎn)業(yè)人工成本高，未來人工成本會越來越高，機器人成本會越來越低，具身智能替代人工效益非常明顯。